Comment et quand remplacer le flotteur d’une mini pompe à condensat ?
Le printemps revient et il est temps de préparer sa climatisation à redémarrer après plusieurs mois d’inactivité. L’ensemble du circuit d’évacuation des condensats d’un climatiseur peut être affecté par cette période d’inactivité et les professionnels savent que certaines opérations sont souvent à prévoir pour éviter les déconvenues.
Flotteur collé : simple nettoyage à prévoir
Nous avons traité dans deux articles de blogs les principaux risques à éviter par rapport aux condensats générés par une unité de climatisation, qu’elle soit de type split, ou cassette, ou même au niveau d’une CTA (centrale de traitement de l’air d’un bâtiment).
Tout d’abord, l’inspection de la propreté du système d’évacuation des condensats est fortement recommandée. Durant l’hiver, ce dernier peut s’encrasser (poussière, toiles d’araignées, etc.) et donc se boucher à certains endroits. Ensuite la présence de biofilm, de laques, d’aérosols, ou simplement de poussières dans les condensats, même en petite quantité, peut aussi poser problème : lorsque ces polluants sèchent, ils peuvent coller le flotteur de l’unité de détection de la pompe à condensat.
Si ce flotteur est collé, il ne remontera pas sous l’effet du remplissage du réservoir de détection, et il ne déclenchera donc pas la pompe pour évacuer l’eau de condensation. Dans ce cas, notre guide de nettoyage permet de régler le problème sans risquer de détériorer la pompe ou son détecteur. Nous vous rappelons que l’intervention d’un professionnel est prioritaire pour ce genre d’opérations.
Par ailleurs, il est aussi conseillé d’effectuer une inspection de routine sur plusieurs points importants d’une installation d’air conditionné. Voilà pourquoi notre second guide de maintenance décrit 10 vérifications à effectuer pour prévenir les fuites d’eau au niveau d’un climatiseur.
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Rappel : |
Dans tous les cas, rappelons qu’il est fortement conseillé de brancher une mini pompe avec son circuit d’alarme afin que la pompe coupe le climatiseur en cas de mauvais fonctionnement, ce qui évite les débordements et donc les fuites de condensats occasionnant des dégâts des eaux.
Remplacement du flotteur en quelques gestes
Dans de très rares cas, la flottaison du flotteur peut être altérée. Si ce flotteur coule et ne remonte pas avec le niveau de l’eau dans le réservoir du détecteur, il faut le remplacer. Sauermann propose deux modèles de flotteurs pour assurer une compatibilité avec tous ses modèles de pompes :
| Modèle | Flotteur ACC00946 pour les pompes à détecteur séparé (bi-bloc) |
Flotteur ACC00947 pour les pompes à détecteur intégré (monobloc) |
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| Pompes compatibles | Si-30 | Si-33 | Si-27 Si-20 | Omega Pack |
Si-10 Univers’L Delta Pack |
| Manuel d’installation | Voir en PDF | Voir en PDF |
Le remplacement du flotteur est une opération simple, mais délicate. Il est tout d’abord conseillé de faire appel à un professionnel pour s’en charger. En suivant les étapes décrites dans le manuel d’installation du flotteur, il est important de faire attention à plusieurs détails importants pour éviter les mauvaises surprises :
- Attention au maniement de la pièce de rétention du flotteur. Son désassemblage est facile, mais la pièce est fragile. Elle présenter des risques de coupure pour l’opérateur.
- L’orientation du flotteur doit se faire dans le bon sens (cercle interne de maintien orienté vers le haut).
- En cas de nettoyage du détecteur et du support du flotteur durant l’opération de remplacement, ne surtout pas utiliser de produits à base d’hydrocarbure ou de solvants comme l’acétone, qui vont détériorer les joints et le flotteur lui-même, et même la membrane du cœur de pompe par la suite.
- L’ancien flotteur doit être déposé dans tout type de conteneurs de déchets recyclables.
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